Correia Multi V

Correias Multi V para o acionamento de grupos acessórios em veículos leves e comerciais

As correias Multi V permitem a transmissão não positiva de binários. A sua função: O acionamento do alternador, ventoinha, bomba de água, compressor do ar condicionado e direção assistida nos motores modernos. A elevada qualidade das correias Multi V ContiTech garante o funcionamento sem problemas.

Estrutura e funcionamento

Uma correia Multi V é essencialmente constituída por:

A + C) Borracha sintética, parcialmente reforçada com fibras
B) Corda de tração de poliéster

Estrutura e funcionamento

Graças ao seu formato plano com várias nervuras dispostas lado a lado, as correias Multi V proporcionam uma ampla superfície de atrito para transmissão de força no mais reduzido espaço. A sua resistência à flexão alternada e flexibilidade permitem o acionamento simultâneo de vários agregados.

Indicações

Intervalo de substituição:

As correias Multi V estão sujeitas a envelhecimento e desgaste. Por essa razão, têm de ser controladas e substituídas a intervalos regulares. Os intervalos de controle e de substituição são sempre estabelecidos pelo fabricante do veículo e devem ser respeitados.

Em caso de dúvida, consulte o manual do veículo.

Armazenagem:

Armazenar em local fresco e seco, sem pó (idealmente a 15-25 °C)
Evitar a exposição à luz solar direta
Evitar o contato com qualquer tipo de líquido (óleo, água, etc.)
Período de armazenagem máximo: 5 anos a partir da data de fabricação

Conselhos:

Utilizar o Conti BTT Hz para medição da tensão
Verificar o desalinhamento das polias com o Conti Laser Tool
Determinar o desgaste das correias com o Conti Belt Wear Tester (BWT)

OUTRAS INFORMAÇÕES

Correia Multi V