Technical Info / dicas de montagem
Instruções de montagem para o kit de correias dentadas CT 957 K1 – WP4: p. ex., Audi/VW/Skoda/Seat 1.4-/1.6-16 V
Problema:
O parafuso de fixação da polia tensora partiu-se.
Causa do problema:
Devido a um ajuste demasiado baixo da tensão e/ou uma superfície de aparafusamento não plana no motor, a polia sofreu um afrouxamento durante a operação, o que sujeitou o parafuso a esforços de flexão e levou à respetiva rotura.
Eliminação do problema:
Durante a instalação da polia tensora deve assegurar-se a posição correta das superfícies de contacto. Adicionalmente, o ajuste do indicador da tensão deve ser verificado depois de várias rotações do motor. (Fig. 3).

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3