Technical Info

Alteração no Tensionador

Problema:
A versão anterior do tensionador era fabricada com miolo maciço, conforme demonstrado nas imagens 01 e 02, e a versão atual tem o miolo oco, conforme imagens 03 e 04.
Esta alteração causa confusão no momento da instalação.

Causa:
A alteração partiu de uma própria solicitação da Montadora FIAT para reduzir o peso do produto, trocando o miolo maciço Fig. 2 pelo miolo oco Fig. 4.

Solução:
Substituir normalmente o modelo antigo pelo novo, pois mantém a mesma linha de aplicação.
A montagem do modelo novo deve ser feita com a parte traseira (fig. 04) voltada para o bloco do motor.